Il Presidente di Confitarma, Mario Zanetti, in un’intervista rilasciata a Fortune Italia, affronta le quattro priorità di Confitarma per rafforzare il settore: sicurezza della navigazione, transizione energetica, competitività delle imprese armatoriali italiane, lavoro e formazione. Con uno sguardo anche alla riforma dei porti e alla necessità di reinvestire nello shipping le risorse generate dal sistema europeo ETS.
Il 60% del commercio estero italiano viaggia via nave. Un dato che restituisce la dimensione strategica del trasporto marittimo per un Paese manifatturiero come l’Italia, la cui competitività dipende anche dalla sicurezza delle rotte, dalla continuità degli approvvigionamenti e dall’efficienza delle infrastrutture portuali. Le tensioni geopolitiche, dalla crisi nel Mar Rosso a quelle nello Stretto di Hormuz, hanno reso ancora più evidente questa dipendenza, riportando lo shipping al centro delle politiche industriali ed economiche.
Per Mario Zanetti, presidente di Confitarma e Special Advisor per l’Economia del Mare di Confindustria, è arrivato il momento di riconoscere pienamente questo ruolo. Nell’intervista a Fortune Italia, affronta le quattro priorità indicate dagli armatori per rafforzare il settore: sicurezza della navigazione, transizione energetica, competitività delle imprese e lavoro marittimo. Con uno sguardo anche alla riforma dei porti e alla necessità di reinvestire nello shipping le risorse generate dal sistema europeo ETS.[…]
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